中商情报网讯：近日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。比亚迪同时表示，将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。

比亚迪新能源汽车销量大涨

据悉，近年来，比亚迪燃油汽车销量呈现下降的趋势，新能源汽车稳步销量稳步增长。2021年比亚迪燃油汽车销量13.63万辆，同比减少42.54%。新能源汽车销量60.38万辆，同比增长218.30%。2022年1-2月，比亚迪燃油汽车销量0.50万辆，同比减少84.60%。丰泰能源新能源汽车销量18.15万辆，同比增长494.28%。新能源汽车相比燃油车具有节能优势，将大幅改善碳排放现状。在碳中和背景下，预计新能源汽车前景光明。

数据来源：公司公告、中商产业研究院整理

新能源汽车前景光明

1、新能源汽车产销情况

近年来，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销创新高。2021年中国新能源汽车产量为354.5万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达82万辆，同比增长1.6倍。2021年中国新能源汽车销量为352.1万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达76.5万辆，同比增长1.5倍。据中汽协预测，到2025年，新能源招商我国汽车市场总销量或将超过3000万辆，新能源汽车销量有望突破600万辆，相比2021年销量几近翻倍。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

2、新能源汽车市场渗透率

与燃油车相比，新能源汽车的能源补充成本更低并享有利好政策和补贴，吸引了越来越多的消费者从燃油车转向新能源汽车。近年来，新能源汽车市场渗透率持续提升。新能源汽车市场渗透率从2016年的1.8%增长至2020年的5.4%。2021年中国新能源汽车市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。《新能源汽车产业发展规划》中提到，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

3、新能源汽车全球化势在必行

目前，中国新能源汽车仍以国内布局为主，“走出去”的黄金窗口期在逐渐压缩，中高端新能源汽车产品在全球影响力较小，芯片、钴资源等关键技术或资源仍依赖进口等等，这些都将使中国新能源汽车产业的全球化发展受阻。随着我国“双循环”新发展格局的提出，醇基生物燃料将使中国汽车全球化发展迎来新契机，新能源汽车将成为重要突破口。